Troca de óleo do câmbio automático

Sim, é necessário trocar o óleo do câmbio automático. Mesmo que o manual do carro afirme que o fluido é “vitalício”, na prática, nenhum fluido de transmissão mantém suas propriedades indefinidamente. Com o tempo e o uso, o óleo do câmbio automático pode se contaminar com partículas metálicas, umidade e resíduos, o que compromete sua eficiência. 

A quilometragem recomendada para a troca de óleo do câmbio automático pode variar conforme o fabricante do veículo. No entanto, há um consenso geral de que não é bom deixar ultrapassar 60.000 km ou 4 anos para garantir a eficiência do sistema. Em condições mais severas de uso, como trânsito “anda e para” frequente, subidas íngremes, ou estradas de terra, é recomendado realizar a troca preventiva a cada 40.000 km ou entre 2 e 3 anos. Essas situações exigem mais do câmbio, o que acelera a degradação do óleo, tornando a troca mais frequente essencial para evitar danos e manter a transmissão em bom funcionamento.

Sim, mesmo que o carro rode pouco, ainda é necessário trocar o óleo da transmissão. O fluido do câmbio automático não se desgasta apenas pelo uso, mas também pelo tempo. Fatores como a umidade do ambiente, variações de temperatura e a oxidação natural do óleo podem comprometer suas propriedades, mesmo com pouca quilometragem. Portanto, a troca deve ser feita considerando também o tempo, geralmente a cada 3 ou 4 anos, para garantir que a transmissão continue funcionando de maneira eficiente e sem riscos de falhas futuras.

Mesmo que o manual do seu carro indique que não é necessário trocar o óleo da transmissão, é prudente considerar uma troca preventiva. Na prática, o óleo do câmbio sofre desgaste ao longo do tempo, acumulando partículas metálicas e sujeira que afetam o funcionamento da transmissão. Além disso, a exposição à umidade e ao calor pode comprometer as propriedades do fluido.

É possível realizar o procedimento por esgotamento por gravidade, onde o fluido velho é drenado naturalmente. No entanto, esse método não substitui todo o óleo, deixando parte do fluido antigo no sistema, o que pode resultar em contaminação do fluido novo.

A troca com máquina, por outro lado, é mais eficaz, pois permite a substituição completa do fluido. Isso ajuda a eliminar resíduos e partículas contaminantes, proporcionando uma renovação total do óleo da transmissão e garantindo maior proteção ao sistema.

Sim, é importante trocar o filtro da transmissão durante a substituição do óleo do câmbio automático. O filtro tem a função de reter partículas metálicas e outras impurezas que circulam pelo fluido, protegendo o sistema interno da transmissão. Com o tempo, o filtro pode ficar saturado, comprometendo a eficiência do fluxo de óleo e aumentando o risco de falhas na transmissão.